پروژه بررسی سیستم های تعلیق فعال و نیمه فعال
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم های تعلیق فعال و نیمه فعال
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 82
______________________________________________________
مقدمه
از
همان روزهای اولیه ساخت اتومبیل و حتی قبل از آن، در زمانی که اسب ها
گاری را می کشیدند، به خوبی معلوم و مشخص بود که ناهمواری های سطح جاده
برای مسافران نامناسب است و باید این ناهمواری ها و مسافران از یکدیگر جدا
می شدند.
این جداسازی خیلی بیشتر از یک مسئله فقط
درباره راحتی است. دست اندازهای پی در پی و گودال های سطح جاده که سبب تکان
خوردن و وارد شدن یک سری نیرو های عمودی به اتومبیل می شوند با افزایش
نسبی سرعت اتومبیل نیز تغییر می کنند. با سرعت های بالایی که امروزه به
آنها دسترسی داریم، مجموع این ضربات متوالی برای مسافران و همچنین قطعات و
قسمتهای مکانیکی اتومبیل تحمل ناپذیر خواهند بود. در ضمن این تکانها
مشکلاتی را برای کنترل اتومبیل نیز ایجاد می کند. در نتیجه، یک نیروی کششی
میانی بین بدنه و چرخها وجود خواهد داشت.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی نیروگاه های بادی در ایران
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات علمی، تحقیقات نیروگاه ها
دسته: تحقیقات علمی، تحقیقات نیروگاه ها
عنوان کامل: پروژه بررسی عملکرد نیروگاههای بادی در ایران
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 117
_______________________________________________
مقدمهبادهای
جهان جمعاً حدوداً 2700 TW (T=1012) انرژی در خود نهفته دارند. هزاران سال
است که انسان برای بدست آوردن جزء بسیار کوچکی از این انرژی از آسیابهای
بادی استفاده می کند. در سالهای اخیر با بالا رفتن انرژیهای فسیلی دوباره
اذهان متوجه نیروی بادی شده است. انرژی باد به علت رایگان بودن و آلوده
نساختن محیط زیست بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. از2700 TW انرژی موجود
در باد حدود ¼ آن در 100 متری زمین قرار دارد. با احداث توربینهای بادی در
سراسر جهان می توان حداکثر 40 TW از این انرژی را بدست آورد.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه روشهای کاهش آلودگی در موتورهای احتراق
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات سوخت، تحقیقات خودرو، تحقیقات علمی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات سوخت، تحقیقات خودرو، تحقیقات علمی
عنوان کامل: پروژه روشهای کنترل وکاهش آلودگی در موتورهای احتراق داخلی بنزینی
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 168
______________________________________________________
مقدمه
آلودگی
هوا بنا به تعریفی که انجمن مشترک مهندسین آلودگی هوا و کنترل آن در
آمریکا کرده اند عبارتست از وجود یک یا چند مورد از مواد آلوده کننده در
فضای خارج از منزل، نظیر گرد و خاک، دوده، گاز، مایعات معلق، بو، دود
یا بخار در اندازه یا مدت زمانی که بتواند برای زندگی انسان زیان آور باشد و
یا اینکه بدون دلیل در آرامش و لذایذ زندگی و حیات جامعه مداخله نماید.
بدن
انسان در هر شبانه روز تقریباً به 22 کیلوگرم هوا نیاز دارد تا اکسیژن
مورد نیاز خود را برآورده سازد و لازم است در این فعل و انفعال، هوای خالص
به بدن برسد، بنابراین جلوگیری از آلودگی هوا ضرورت دارد.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی سیستم خنک کاری موتور
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم خنک کاری موتور
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 72
______________________________________________________
مقدمه
موازنه
جریان های مختلف انرژی، توسط محقیقن بسیاری در موتور های احتراق داخلی
مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که میزان انرژی که از طریق
انتقال حرارت از موتور دفع می شود. سهم عمده ای از کل انرژی است که به
موتور داد ه می شوند در برخی موارد (بخصوص در دور های کم) حتی بیشتر از
کار خروجی موتور می باشد.
به طور متوسط میزان انرژی دفع شده از
طریق انتقال حرارت در حدود 30 تا 35 درصد کل انرژی ورودی به موتور را می
تواند شامل شود. بنابر شرایط کارکرد موتور، شرایط هوا دهی روی آن،
تخلیه هوا از محفظه موتور و روغن کاری، دفع درصدی از این انرژی حرارتی بر
عهده رادیاتور خواهد بود. البته در طراحی سیستم خنک کاری، ضریب اطمینان
لازم برای اعمال این درصد در نظر گرفته می شود.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل: پروژه آهنگری غلطکی (رول فورجینگ)
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 60
_______________________________________________
مقدمه
رول
فورجینگ یکی از فرآیندهای شکل دهی فلزات است که در آن کاهش سطح مقطع میله
های گرم شده یا شمشالها به وسیله عبور دادن آنها از بین دو غلطک متحرک
صورت می گیرد که روی هر غلطک یک یا چند شیار همانند وجود دارد و این غلطکها
در خلاف جهت یکدیگر می چرخند.
قاعده کلی به کار برده شده در
کم کردن سطح مقطع فلز مورد نظر در رول فورجینگ ضرورتاً شبیه آنچه که در
آسیابهای غلطکی برای کاهش شمشالها و میله ها به کار برده می شود، می باشد.
هر فلزی که می تواند به وسیله روشهای دیگر فورج شود در رول
فورجینگ هم می تواند به کار برده شود. زمان ها و دماه های گرم کردن هم
شبیه آنچه که در آهنگری فلزات در قالبهای باز یا بسته به کار برده می شود،
می باشند.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه طراحی و ساخت جیگ و فیکسچر
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات تراشکاری
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات تراشکاری
عنوان کامل: پروژه طراحی و ساخت جیگ و فیکسچر
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 92
______________________________________________________
مقدمه
صنعت
طراحی قید و بست¬ها را می¬توان شاخه بزرگی از صنایعی دانست که عامل تأمین
نیازهای صنعتی جوامع امروزی می¬باشند. صنعت قید و بست¬ها نقش ارزنده¬ای را
در سازندگی و تولیدات صنعتی دارند. البته بر استادان ذی¬صلاح و دست
اندرکاران صنعت پوشیده نیست که برای تولید بیشتر محصولات جهت نیل به پیشرفت
اقتصادی و در نهایت خود¬کفایی در خصوص صنعت نیاز به سیستم¬هایی می¬باشد تا
در تسریع و بالا بردن کیفیت تولید نقش مؤثری داشته باشند.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی روش های تولید نوین در ماشینکاری
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات مکانیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی روش های تولید نوین در ماشینکاری
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 106
______________________________________________________
مقدمه
صنعت
تولیدی امروزی از لحاظ مواد پیشرفته مقاوم در برابر ماشینکاری مثل آلیاژها
سخت و سرامیکها و طراحی پیچیده تجهیزات از نظر دقت، شکل، کیفیت سطح بالا و
هزینه های ماشینکاری با چالشی بزرگ مواجه است. مواد پیشرفته نقش بسیار
مهمی در صنعت تولیدی جدید ایفا می کنند به خصوص در صنایع تولید خودرو،
هواپیما، ابزار و قالب و به بهبود خواص حرارتی، شیمیایی و مکانیکی مواد (از
قبیل استحکام، مقاومت در برابر گرما، فرسایش و زنگ زدگی) در حالی که منافع
اقتصادی هنگفتی را از طریق بهبود عملکرد و طراحی محصول برای صنایع تولیدی
به همراه داشته است، فرایندهای ماشینکاری سنتی مقرون به صرفه نمی باشد، به
این دلیل که ماشینکاری سنتی اغلب اوقات بر اساس جداسازی مواد به وسیله
ابزار است و این مکانیزم براده برداری برای تمام مواد شرایط را سخت می کند،
به عنوان مثال الماس پلی کریستال PCD که تقریباً به سختی الماس معمولی
است، را نمی توان به صورت مؤثر از طریق فرایندهای ماشینکاری سنتی
براده برداری کرد در این نوع، یکی از رایج ترین شیوه های قراردادی سایش
الماس، جداسازی مواد از یک ورقه PCD است، لایه الماسی به وسیله سایش و
نوسان چرخ ابزار ساینده ای با نسبت G، براده برداری می شود، یعنی سرعت
جداسازی حجمی ماده اولیه به سرعت سایشی ابزار 005/0 به 002/0 است.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی کمپرسورهای با رینگ مایع
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی، تحقیقات دینامیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی کمپرسورهای با رینگ مایع
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 98
______________________________________________________
مقدمه
این
کمپرسورها شامل یک محور مدور با چندین تیغه بوده که در داخل یک پوسته بیضی
شکل می گردند. قسمتی از این پوسته توسط مایعی که معمولا آب می باشد پر می
شود. هنگامیکه محور می گردد، تیغه ها به شکل یک تعدادی سطل در می آیند. در
هنگام چرخش محور، سطلهای ایجاد شده توسط پره ها، مایع را به همراه روتور
حمل می کنند. چون سیال در محیط پوسته ادامه مسیر می دهد، سیال متناوبا فضای
بین تیغه ها را پر و خالی می کند. هنگامیکه سیال این فضا را ترک می کند،
گاز از دهانه ورودی به داخل محفظه محور کشیده می شود. در حالیکه محور به
گردش خود ادامه می دهد، سیال به داخل محفظه محور برگشته و حجم داخل محفظه
کاهش می یابد. در هنگامیکه حجم کاهش یافت آنگاه فشار گاز افزایش می یابد.
در هنگامیکه محفظه محور از جلوی دهانه خروجی عبور می کند، گاز فشرده شده به
داخل یک جداکننده مایع/گاز ریخته شده و سپس از آنجا به داخل سیستم فرآیند
فرستاده می شود. در شکل 2-5 یک نمونه کمپرسور رینگ مایع نشان داده شده است.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی روش های جدید بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: بررسی روش های جدید بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 90
______________________________________________________
مقدمه
ضرورت های بهینه سازی مصرف انرژی در صنعت ساختمان
بیش
از سه دهه است که کشورهای عمده مصرف کننده حامل های انرژی، بصورت کاملاً
جدی و برنامه ریزی شده، فعالیتهای مربوط به کاهش تلفات ناشی از مصرف
حاملهای انرژی و سیاست های بهینه سازی مصرف سوخت را دنبال کرده اند که از
این رهگذر، نه تنها در هزینه های مربوط به مصارف انرژی، به صرفه جویی های
قابل ملاحظه ای دست یافته اند، بلکه از توسعه فزاینده روند تخریب محیط
زیست نیز به نحو مؤثری جلوگیری کرده اند. ارتقاء سطح تکنولوژی ساخت و
تولید، افزایش درآمدهای دولت از ناحیه مالیاتهای کنترل کننده مصرف سوخت و
نظایر آن، از دیگر ثمرات اجرای سیاستهای مصرف انرژی بوده است.
ادامه دارد (Full-text)
پروژه بررسی سیستم های نانو الکترومکانیک NEMS
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
دسته: تحقیقات مکانیکی
دسته: تحقیقات مکانیکی
عنوان کامل: پروژه بررسی سیستم های نانو الکترومکانیک NEMS
فرمت فایل: فایل Word ورد 2007 یا 2003 (Docx یا Doc) قابل ویرایش
تعداد صفحات پروژه: 67
______________________________________________________
مقدمه
در
اواخر 1950 فیزکدانانی به نام ریچارد فاینمن، با پیشنهاد جایزه 1000
دلاری برای اولین فردی که موفق به ساخت موتور الکتریکی کوچکتر از 1 اینچ
شود، توجه مردم را به این موضوع جلب کرد.
در کمال حیرت ویلیام
مک لیلان با کوشش فراوان و صرف ساعات بسیار خسته کننده، توانست این کار
را با انبرک دستی و یک میکروسکوپ انجام دهد.
موتور مک لیلان در
حال حاضر در مؤسسه فن آوری کالفرنیا در معرض نمایش بوده و مدتها است که از
چرخیدن بازمانده است. هدف فاینمن از این کار به حرکت در آوردن چرخ های
دانشگاهها وآزمایشگاه و حتی خطوط تولید صنعتی بود. سیستم های
میکروالکترومکانیکی (MEMS) که به طور جدی از اواسط دهه 1980 ایجاد گردیدند،
به حدی از رشد و بلوغ رسیده اند که اکنون فقط در تولید انبوه موتورهای
کوچک، صدها بار کوچکتر از موتور مک لیلان – نسبتاً به مشکل برخورده ایم.
در همین راستا در انجمن MEMS برخی تولیدات واقعاً شگفت انگیز را ارائه
داده است. از پروژکتورهای دیجیتالی شامل میلیون ها میکروآیینه الکتریکی
گرفته تا میکروحسگرهای حساس به حرکت که در کیسه هوای ماشین های به کار
رفته است.
ادامه دارد (Full-text)